ボディコーティング施工料金表
※愛車の状態が水垢や色あせがございますと研磨作業も同時におすすめ致します。
※スマートフォンの方は料金表をスライドできます。
ボディ コーティング 料金表(税込) | 研磨作業・鉄粉除去 水垢除去・脱脂 (中古車) | テフロン®コート [1年有効] | フッ素系 超撥水コーティング [1年有効] | ケイ素系ガラス コーティング キャンペーン特価 | ケイ素系ガラス コーティング メンテナンス |
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性質 | - | 滑水 (こっすい) | 超撥水 (ちょうはっすい) | 滑水 (こっすい) | - |
保証期間 メンテナンス期間 | - | 6ヵ月ノーメンテナンス保証 | 12ヵ月継続 1年保証 | 3年継続1年保証 1年に1度のメンテナンス 料金別途 | - |
作業時間 | 2時間~ | 1~2時間 | 1~2時間 | 2~3時間 | 1~2時間 |
軽自動車 | ¥12,960 | ¥4,800 | ¥8,100 | ¥10,800 | ¥3,000 |
一般乗用車 | ¥16,200 | ¥5,500 | ¥9,900 | ¥16,200 | ¥3,500 |
ミニバン ワンボックス | ¥21,600 | ¥7,500 | ¥12,300 | ¥20,000 | ¥4,000 |
外車一般 | ¥21,600 | ¥7,500 | ¥12,300 | ¥20,000 | ¥4,000 |
アメ車 フルサイズ | ¥32,400 | ¥8,200 | ¥15,200 | ¥29,990 | ¥5,000 |
テフロンコーティング
テフロンとは、フッ素原子を含むプラスチックの総称です。フッ素樹脂開発の歴史は第2次世界大戦中に遡ります。米国にて原子爆弾製造に必要なウラン235の濃縮行程で開発されたのです。そして数年後、軍需産業からのスピンオフ技術として米デュポン社により製品化されました。代表的なフッ素樹脂の1つにPTFE(ポリテトラフルオロエチレン)があります。フッ素と炭素のみで構成されるPTFEは、デュポン社によって商品化され「テフロン」と名付けられました。皆さんもご存じのフライパンなどの撥水・撥油コーティング「テフロン」とはこのフッ素樹脂の登録商標名なのです。当社ではデュポン社指定自動車用コーティング剤を採用しております。
テフロンコーティングは以下のような特性を持っています。
- 耐熱性
- 耐極低温性
- 耐燃焼性
- 耐薬品性
- 非粘着性(離型性)
- 低摩擦性
- 電気絶縁性
- 低誘電性
- 耐紫外線特性
これらの特性のほとんどは、フッ素原子と炭素原子の結合力の高さに起因します。全原子中もっとも電気陰性度が高いフッ素は、炭素を含む様々な原子と硬く結合します。一度炭素と結合しフッ素樹脂となった場合、滅多なことでは化学的に分離することがなく、同時に他の物質と新たに結合することもありません。この性質が耐熱性、耐燃焼性、耐薬品性そして非粘着性、低摩擦性というフッ素樹脂の特性を生み出しています。また構造の対称性から無極性の分子であり、すべてのプラスチックの中で最も優れた絶縁性を誇ります。
皆様のご家庭にもフッ素樹脂でコーティングされたフライパンがあることと思われます。そのフライパンの表面に落とした水滴は、形を崩すことなく転がっていきます。これはフッ素樹脂の高い離型性ゆえに見られる現象です。でき上がった料理がフライパンの表面に焼き付いてしまうこともありません。またコーティングが家庭用コンロなどの温度で燃えることもありません。
また、高い耐薬品性を持つフッ素樹脂は多くの薬品タンクのパッキンとして使用されています。そして高い電気絶縁性と低誘電性、耐燃焼性から自動車のコーティングにも使用されています。
お手入れについて
テフロンコーティングを施工しているからといって洗車をしなくては大丈夫という訳ではございません。走行中に付着する鉄粉や糞、水分中に含まれるカルキ等によりコーティング膜を侵食します。日頃の洗車等は欠かさずお願いします。
ケイ素ガラスコーティングのメリットとは
ガラスコーティングのメリットとは何だと思いますか?ガラスコーティングをしている車は明らかにピカピカしていますし、すぐに分かります。
車のガラスコーティングのメリットとは
カーワックスをかけいなくても濡れたようなツヤが持続し、見た目にもとてもキレイですし、ガラス皮膜は酸化しないのでコーティング効果が長持ちします。車のメンテナンスにかける時間があまりない方や手間暇かけたくない方でも、一度ガラスコーティングをしておけば安心です。また、ガラスコーティングは硬い皮膜を形成しますので、商品によって多少違いはありますが、洗車キズが軽減されるとも言われていますし、汚れの種類によっては軽い水洗いだけで簡単に落ちてくれます。
しかも、ほとんどの汚れが水洗いだけで落とす事が出来るので、普段のお手入れは断然ラクになります。水洗いだけなら簡単ですし、人によっては自宅のガレージでも出来る作業ですから、忙しい方にも車好きの方にも喜ばれています。
プレミアムボディコーティング施工料金表
ボディ コーティング 料金表(税込) | 研磨作業・鉄粉除去 水垢除去・脱脂 (中古車) | 無機ガラスコーティング | 無機ガラスコーティング メンテナンス |
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性質 | - | 選べる ・撥水 ・親水(しんすい) | - |
保証期間 メンテナンス期間 | - | 5年保証 1年に一度のメンテナンス 料金別途 | - |
作業時間 | 2時間~ | 20~24時間 | 1~2時間 |
軽自動車 | ¥12,960 | ¥49,800 | ¥8,500 |
一般乗用車 | ¥16,200 | ¥81,000 | ¥8,500 |
ミニバン ワンボックス | ¥21,600 | ¥97,200 | ¥8,500 |
外車一般 | ¥21,600 | ¥97,200 | ¥8,500 |
アメ車 フルサイズ | ¥32,400 | ¥108,000 | ¥8,500 |
完全無機のガラス被膜
無機質のパーヒドロポリシラザン(PHPS)を原料としたガラス被膜コーティング剤です。従来は200〜450℃という高温下でシリカガラスへと転化する物質であるPHPSを、常温で空気中の酸素(O2)と水(H2O) と反応させ、シリカガラス質へと転化させることに成功しました。その化学反応によって得られる被膜は、緻密で高純度な無機のガラス被膜を形成し、さまざまな外的要因から塗装面を長期間保護します。
卓越した被膜硬度と耐熱性
ガラス被膜は、さまざまなガラス被膜コーティングの中でも、最高の被膜硬度と耐熱性を誇ります。超薄膜でこれだけの性能を発揮できるのはその硬度があればこそ。また、耐熱性にも優れ、ボディのみならず、アルミホイール等の金属面へのコーティングにも最適です。
選べる被膜性能
もう一つの魅力は施工時に被膜特性を選択できるという、これまでのコーティング剤にはないシステムです。本液の塗布後に汚れの固着を防ぐ「親水性」、水玉が美しいビジュアルを極めた「撥水性」、水を塗装面から効率的に流れ落としシミの発生を防ぐ「滑水性」と、ユーザーのニーズに合わせた被膜特性をチョイスできます。